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　　超音速运输机由于安全性较高，人工驾驶无动力状态下在一个草场上迫降成功。反而是采用了全升力设计的亚音速歼击机，在无动力情况下还能飞到安全地带降落。只是这种飞机在野外。能够被风吹翻。所以飞行员在老百姓的帮助下，艰难地保住了飞机。

　　直升机的自动操作系统脆弱。但是反而是直升机对于电磁损伤的抵抗力比较大，研究人员认为这是和它的材质与结构有关。当然这是在电磁攻击威力不够的情况下才有的，超过一定极限，也是一样。

　　可是这又是不得不解决的，不仅是军事问题，而是空间站，大型火箭的生存问题。张春和爱因斯坦都认为太阳的耀斑就是一场大型的电磁风暴，它会引起地球电磁环境极具的波动。中国这几次的火箭发射都很顺利，只能说太幸运了。卫星的研制只考虑到了防辐射，电磁防御虽然考虑到了，但是并不是太高。这意味着卫星的寿命会受到影响。卫星系统的布设直接停止了。

　　同时卫星的回收成为了难题。

　　原计划中，这些卫星可以由穿梭机拖回太空工厂进行维护。而太空工厂同样也因为防护问题而之后。

　　一时之间，全国都在为抗辐射材料，抗电磁干扰进行研究和生产。

　　进展比较大的材料工艺，超导材料的纳米加工工艺已经能够进行规模制造设计的晶型，以前只能在实验室进行成功率很低的制造，现在的报废率也有近三成。但是无论怎样，这是极大的进步。

　　而能够耐低温，导热性能好的的硅合成绝缘胶是最先得到应用的新材料，第一个泡在液氮环境下工作的超导处理器表现出了令人惊讶的计算速度。

　　计算机所正在设计海底观察站的中心计算机。这个计算机实际上是也可以作为太空工厂的核心电脑。第一个太空控制舱已经在海底进行试运行。用来检测密封性和人工环境的实验。控制舱只有中心电脑以及操作系统、监测系统和生命维持系统，预留了核反应堆空间。

　　核裂变反应堆小型化却遇到了问题，由于一开始就用于工业用电，所以必须要是完整的核反应堆而不是费米提出的热核电池，反应堆要控制在三十吨以内。核能舱要能够与控制舱脱离。因为大推力火箭就是按照一百吨的推力而设计的。

　　特斯拉没有离开新民，他的身体衰老非常快，张春几次去劝他停笔休养。特斯拉说他都活了八十多岁了，也是该死的时候了，但是要是不把脑子里的东西写出来，他怕死不瞑目。

　　特斯拉的想法实际上主导了大半个中央科学院的研究方向。

　　张春却不看科学简报了，因为在中央科学院的协调下，上万个研究机构，每天的进展情况怎么说也有上百条。而且这些成果分门别类繁多，越来越专业

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