6月，新的材料、技术以及设计方案逐渐在各造船厂、飞机制造厂、直升机制造厂得到运用。

　　一些有问题的飞机全部返厂。新的战机接替了他们的位置。几乎所有的战机全部换成了全升力短程起降战机，不过因为发动机和相关部件的尺寸都缩小了，而发动机的推力却增大了。这让战机变得修长而优美，携带改进后的油箱载油量增加了近两成，航程自然也大大增加，达到了2000公里以上。由于导弹的体型和体重也缩水了。机炮也是一样。所以增加了武器挂架，使火力大为增强。

　　剩下的就是飞控系统和电子系统的改进。这方面要慢一些。

　　刚刚服役时间不长的武汉，宜昌，南昌和郑州舰转给了渔业厅，变成了渔政船。他们的位置被最新的驱逐舰替代了。新的驱逐舰不再以地名为军舰名称。统一为QZ加编号。

　　夏级潜艇也转给海洋监测科技局，成为了一艘科学监测舰艇。

　　商级潜艇一共六艘全部检修和改造完毕。不过商级潜艇不再建造。而是转而生产全新的周级核潜艇，爱因斯坦认为只要给他五个月时间，他完全可以建造一个能够提供给舰艇使用的中型核裂变反应堆。它可以为潜艇提供充足的电力，不用浮出水面用柴油发动机给蓄电池蓄电。

　　有了充足的电力，完全可以直接电解水制氧，为环境所设想的人造环境提供照明。它为潜艇节省大量空间。让潜艇设计师能够完成很多以前不可能完成的设计。

　　而电解水制氧机中氧气和氢气的储存和利用，刚好是气冷反应堆和核聚变反应堆所要完成的一项重要的技术。因为氢气比氦气更加危险。

　　当然这样的反应堆可能够给现在的核聚变实验提供电力。相关技术也将用于核聚变的研究。

　　爱因斯坦和造船厂、各研究所极力推荐这个方案，并为在年底完成各项配套设计和制造立下军令状。

　　司令部也就同意了。给张春发过来了方案文件。张春签上了自己的名字。

　　新方案中还有一项就是特种钛合金耐压舰艇外壳的整体铸造技术以及潜艇外敷材料。他们试图利用这种材料让潜艇的表面像鲸鱼的皮肤一样光滑，减少阻力的同时，也减少噪声。

　　夏级潜艇水下的排水量1100吨，商级潜艇略小1000吨。周级潜艇设计为2250吨，这比日本的潜艇还是要小一节。连云潜艇制造厂在环境所的海洋观测站的建设过程中获取了灵感。他们除了沿用商级潜艇的双层耐压艇身以外，还把舱体内进行了模块化设计。任何一个模块出现问题就能够随时关闭水密舱们。

　　之所以不造那么大，是因为要保证结构安全性。达到最大的潜深，增加隐蔽性。这艘潜艇的巡航潜深要达到350米。

　　随着中国的飞机

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