”

　　转眼之间，原本只是看热闹的户部、工部和兵部尚书，为了夺这铁路运营之利而抢成一团，朝中三位宰辅面面相觑，其余各部主官则是咬牙切齿，只恨不能寻着方法，让自己所管之部也与这铁路发些生干系。

　　“诸卿争个什么，铁路这块肥肉，岂是哪一个部门能吃尽的？”赵与莒又喜又气，好一会儿叹道：“况且这只是我大宋第一条铁路罢了，日后还有无数条铁路，朕保证诸卿都吃得饱饱的如何？”

　　赵与莒深知后世铁路之弊，明明应是最赚钱不过的产业，却被一伙无耻之徒借着垄断的地位弄得生生蚀本，而且还年年都喊运力不足。他又道：“别的不说吧，下月开始，朕就又要建自华亭至建康府的铁路，魏卿，这条铁路朕不与你争，你自家筹钱去建，如何？”

　　魏了翁大喜，华亭至建康，要经过苏州、常州、镇江，比起现在这条铁路，运量只高不低，而且随着建康新工业基地的建成，无论是原料输入还是产品输出，都需要大量运力，这其中的利益，想想都让魏了翁兴奋。

　　“无怪乎官家常说，火车一响，黄金万两，确实是这个道理。”他心中想。

　　“诸卿请看。”赵与莒将身后挂在车厢墙壁上的一块布掀开，露出里面的玻璃橱窗，橱窗里挂着一副巨大的地图，众臣围了过来，这副地图除去有宋国如今的疆界之外，还有金国、辽东、漠北、西域、吐蕃诸部、大理、安南等等诸国和地域，虽然与后世的卫星地图比还不精准，但是已经是这个时代难得一见的东亚大陆地图了。

　　“如今我大宋有两条铁路，一条在流求，基隆至淡水的铁路。”赵与莒取过一根小棍，指着东南隅的岛说道：“便是此处，很短。”

　　确实很短，这条铁路在整个地图之中，还没有指甲盖长。

　　“另一条则是临安至华亭，也不长。”赵与莒又指着第二条道：“但这两条铁路都将会向两端延伸，以临华铁路为例，朕先要其伸至建康府……”

　　这副地图最上方有一行字，“大宋铁路交通规划图”，崔与之戴上老花眼镜，凝眉细看，赵与莒指出的两条铁路，都用粗的黑实线画了出来，而他所说筹建的铁路，则是红线。这些红线主要有二条，一条是现在赵与莒指的，从华亭至建康，再经轮渡北上至徐州的，还有一条则是自临安向西，直到洪州、江州，再沿江到江陵。

　　这两条铁路，若真的贯通，也就意味着大宋菁华所在的东南半壁，被牢牢地联系于一处了。贯通之后，东南半壁的货物和人员往来，将更为便捷，便以运煤为例，淮河以北的运河段，原先到了冬天便会因为封冻而不得暂时停航，可铁路修成之后，便可以借着铁路的运力来转运。而且，列车的速度要远胜过运

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