部件太多了，各种传动系统。以及排气的系统。”

　　“但是三角转子发动机，所有的动力系统，全部都在这一个椭圆形的筒里。唯一的传动系统，只是那一个转子。而且排出废气的声音很小。根据我的设想，三角转子发动机一旦运行起来，大概只有齿轮的摩擦声，以及微弱不可闻的排气声。对比现有发动机来说，它几乎没有任何声音。”

　　李真眼前一亮，再次走到黑板前，认真的观察这个草图。以及分解运转图纸。

　　脑海里描绘出了一个三维立体图，在自己的脑海里，想象着演示了一边转子发动机运行的画面。

　　得出一个结论。、

　　这是一种超过所有常规发动机的新型发动机。

　　甚至，这个发动机的运行机理，根本不再全世界范围内存在过，出现过。

　　大家常规的认知，发动机就是喷气推动气缸，气缸推动活塞，活塞推动传动轴，然后产生运转。

　　但是转子发动机却彻底突破了这个思维和三观。领先于世界了。

　　首先，它根本没有那些传动系统。相同输出条件下，它的体积只会相当于常规四冲程发动机的三分之一。

　　其次，也是最让人大跌眼界的一幕，转子发动机没有气缸！

　　或者说，气缸就是发动机。发动机就是气缸。

　　三角转子被膨胀气体推动顶点，就与气缸本身的壳体接触，从而形成三个独立的气室。而这三个独立的气室，是会随着三角转子的不断移动，而不断变换的。它根本不存在常规意义上的气缸。因为气缸竟然是可以随意移动的。

　　转子不停地围绕燃烧室运动，三种体积的气体就会交替膨胀和收缩。

　　而这种膨胀和收缩将空气和燃料吸入发动机，然后对此混合气体进行压缩，并在气体膨胀时生成有用的动力，最后排出废气。

　　李真在脑海里的演示了好几遍，越来越心惊。

　　何止声音小啊，这种发动机可以预见的是，一旦运转起来，几乎都听不见声音。

　　它连气缸都没有。又或者说，它本身就是一个气缸。

　　如果不经过发动机，你能听得到汽油燃烧的声音么？

　　你听不到。因为燃烧是没有声音的。不是说完全静音，是说相对的没有声音。

　　而这个转子发动机却做到了，它能够让动力出现的无声无息。

　　最核心的部件，这个三角转子的运动，看起来根本就是完全没有任何规律的运动。但其实却充满了规律。

　　它的原理太难了。

　　更我们所想的那种直上直下根本不一样。

　　总结来说，就是一个大的气室之中，出现这么一个三角转子。将一个大气室切割成了三个部分，形成了三个独立的气室。

　　而这个三角形会受到气体膨胀收缩，在这个气室之中进行不规则旋转，从而带动了连接的传动轴，产生旋转动力。

　　李真深吸两口气，才发现自己今天来一趟机动院，是真的来对了。

　　回过头去，狠狠的拍了拍汪克的肩膀，惊呼一声：“你简直就是个天才啊。”

　　汪克有些腼腆的低下头，但眼里却是一片骄傲之色：“李师过奖了。这个目前还有太多不完善的地方，需要很多的理论支持。”

　　“从0到1是最难的。但是从1到1000却是简单的。你提出了这一个非常新颖，非常富有科幻色彩的理论，甚至画出了图纸。说明你已经过了从0到1的那一步。一定会成功的。”

　　李真是真的激动了。

　　PS：三角转子发动机，可谓是一个非常富有迷幻色彩的发明。其中的原理很难看明白。

　　宝某人用文字也很难解释清楚。有好奇的读者可以去网上搜一下，看到图片才能明白，这种发动机究竟是一种怎样的原理。

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