区这边的市场都变得放松了许多。

　　而他们根本不知道，此刻，在同盟会企业内部，正在进行着一场绝密的净化风暴！

　　远在硅谷的谷歌，微软，几家公司自以为已经找到了自己打击灵希科技的好办法，十几亿人口的巨大蛋糕在给他们释放着甜蜜的味道。

　　好像放下一些欧美市场，换来十几亿人口巨大蛋糕的机会，好像也并没有亏什么。

　　唯独现在过的有些难受的就是马斯克的特斯拉和乔布斯的苹果。

　　马斯克的特斯拉第一代轿跑Roadster，从今年十月，按照原来的交付日期来计算，这就是Roadster交付的时候。

　　但是，马斯克也没有想到马丁·艾伯哈德居然真的就像是他说的那样，Roadster的成本太高了。

　　已经超过了他们原来的计算水平！

　　Roadster至少要十一万美元的价格，才能够回本！但是，原来已经下了订单的顾客们都只是给了十万美金。

　　也就是说，现在交付车辆的话，一辆Roadster还要他们多给一万美金才能够交付出去，不然，每交付一台Roadster。

　　他们就要亏损不少钱，Roadster的订单足足有两千多台！

　　当初那一封信件上写的！

　　果不其然，加价一万美元的消息传出去！特斯拉立马被喷了个狗血淋头！

　　更加巨大的问题是，第一代的Roadster因为生产赶工的问题，在质量上拥有不少的问题，各种关于Roadster和特斯拉不好的消息。

　　在网络上飞快的传播。

　　甚至引起了美国汽车工业协会的注意！美国汽车工业协会可是几大巨无霸汽车垄断公司设立出来的一个机构。

　　在一个角度上来说，汽车工业协会拥有的权力比国家交通运输局的权力都要大！没有汽车工业协会的点头。

　　马斯克的车哪怕是制造出来了也没有任何的办法在公路上行驶。

　　可想而知，这件事对于马斯克来说多么重要。

　　而且，汽车工业协会的几大巨头全部都是传统汽车巨头，福特，大众，通用，这几家巨头传统汽车公司。

　　对于新能源汽车代表的特斯拉企业本来就不对付。

　　现在还爆出来了这么巨大的问题！

　　马斯克这几天一天都没有睡好过，每天一闭上眼睛，仿佛就能够看见自己驾驶着Roadster行驶在悬崖绝壁上。

　　众多的用户在Roadster大量的缺点下！纷纷选择退订！要求让他们退回订金！这可是一两亿美元的金额啊！

　　这么大的一笔钱，全部都被马斯克用来开发第一代的Roadster去了，本来以为能够凭借着Roadster一炮而红。

　　但是没有想到变成了这样！

　　现在特斯拉在整个汽车工业里面都变成了笑话，马斯克现在只希

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