2)第313章 日本人被刺激了_驾着威龙战机去抗日
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  为目前要实现我国喷气战斗机的快速定型,就必须打破一家或两家公司独立开发的框架,让更多的飞机工厂技术力量都参与到新机的研制当中,这样集全国航空工业的技术力量于一体,才能在最短的时间内完成帝国喷气式战斗机的研制。不知道我说得对不对,还请各位指正。”

  中岛飞机工厂总设计师小山悌站起来道:“我完全赞成山本将军的意见。喷气式发动机和喷气式战斗机对我们日本航空工业来说,本来就是一项比较陌生的项目,在这之前我们根本没有开发过喷气式发动机,从德国获得的喷气式发动机技术也是相当落后,也不成熟,并不能为我们提供帮助。而且一家飞机工厂的技术力量总是比较有限的,在某些方面并不擅长,如果能够集合多家工厂技术力量联合研制,一定可以解决研制过程中出现的很多问题。这样一来,我认为我们有把把握在三个月内完成第一架喷气式战斗机样机的首飞,最快在六个月内完成定型,并在明年投入批量生产。”

  小山悌这样说,也是因为当初日本喷气战斗机项目被三菱重工拿走,他们的双驱雄鹰方案因为风险过大,没有获得认可。日本军部决定采用的是三菱公司的常规方案,也就是机头进气,在机身后部安装一台ネ2喷气发动机的方案。在所有的方案中,这个方案技术风险最小,能够以最快的速度研制出来。除了陆军型,还有海军型,也就是加大了机翼面积,并且采用折叠机翼的方案。不过现在的问题是,原来ネ2喷气发动机的设计最大推力是2千克,但现在只能达到多千克,这样就面临推力不足的问题。要么改进发动机,让它达到设计推力,或者达到不到2千克,至少要达到15千克吧,否则这样一架最大起飞重量近6吨的战斗机能飞多快甚至于海军型的能不能从航母上起飞也不确定。

  另一种方案就是采用两台发动机,这样就要对飞机设计进行大幅度修改,工作量同样不小。

  三菱公司总设计师掘进二郎站起来道:“好吧,我也同意山本将军的意见现在我们的确面临着很多困难,发动机推力不足,如果不解决的话,我们的喷气战斗机设计在进行大幅度修改,这样一来研制进度又受到很影响。”

  东条英机满意地看了看山本五十六,这个人他很欣赏,说出来的解决方案的确有道理,于是他大声道:“好了,山本君提的建议很不错,就按照这个办法来所有飞机工厂都要全力配合喷气机项目,这个项目就由军部直管。”

  日本的几家飞机工厂,三菱重工、中岛飞机制造厂等被强令联合研制喷气发动机和新型战斗机,这一措施的确起到了作用,日本的喷气战斗机研制进程也开始加速了。也许要不了多久,日本人的喷气战斗机也将进行首飞。

  正在这时,美日两国海军在太平洋上的大决战也慢慢拉开了序幕。

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