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　　港督尤德和稀泥，只是让无心恋战的太古与勤和罢兵，汇丰与勤和依然各有算计，各方对这个形势心知肚明。

　　唐焕把这个场面应付完了，便打算动身去大陆照例走一趟。但就在上飞机之前，传来一个消息，香江现阶段两大发钞银行之一的渣打银行，遭到劳埃德银行的恶意收购。

　　论起身份来，就连汇丰银行都比不上劳埃德银行，前者属于土财主，而后者是英国四大银行之一。

　　因此，刚一交锋，吃力的渣打银行就有点扛不住了，并且这个强弱之势明摆着，局外人也看得清清楚楚。

　　如果渣打银行不想被人吃掉，那它所能采取的最有效应对方式就是寻求友好的外援。看透这一点的商界大佬们，也开始盘算自己充当这个“白武士”的成本和收益。

　　虽然彼此有业务往来，但渣打银行是死是活，唐焕还真没看进眼里。

　　盖因这里面涉及到的利益纠葛和关系平衡，使得暗中看着汇丰流口水的唐焕与勤和集团，不适合去掺合。而且还有着前车之鉴――在把英国人掌控的怡和，消化为勤和的过程中，所消耗的心力，让唐焕很腻歪短时间内再多来一次，搞不好就消化不良了。

　　唐焕的打算，外人自然不会知道，吴光证便匆匆忙忙地跑来打探口风，“大唐如果对渣打感兴趣的话，我岳父的意思是，我们联起手来，阻止劳埃德银行对渣打银行的收购，以‘白武士’的身份得到渣打银行的股份。”

　　说到这里，吴光证特意补充道：“目前，已经有另外两位白武士主动联络我岳父了。集合我们四家的财力，肯定可以轻松击退来势汹汹的劳埃德银行。”

　　“银行这个领域专业性太强，过于复杂，而且我在其它业务上和英国本土的劳埃德银行有些往来，所以不想掺合进去。”唐焕直接拒绝道。

　　见吴光证面露失望之色，唐焕转移话题道：“包爵士刚在去年拿下会德丰，并参与组建港龙航空，现在又对银行业感兴趣了么？”

　　唐焕的言下之意是，包船王的大动作一个接着一个，还能保持自己的商业王国稳健运行么？

　　虽然在1980年的九龙仓争夺战中，有着唐焕的暗中插手，包船王得以节省好几亿港元，但还是花出去了十几亿港元；1985年的会德丰争夺战中，包船王又动用了25亿港元；并且在1985年包船王开始参与组建港龙航空，到目前为止至少注资了两亿港元。

　　这还没有考虑包船王在中国大陆的多项重大投资，可他现在又开始动起了充当渣打银行“白武士”的念头，这摊子可铺得有点大啊！

　　如果说，九龙仓争夺战和会德丰争夺战是“弃舟登陆”策略的必然选择，做得干净漂亮，那在港龙航空的投资上，包船王就有点陷入泥潭的迹象

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