上，目前闹得很僵，你得出面解决了。”

　　“有什么好僵的。”唐焕眉头一挑，“加州高铁的电力供应，不可能完全交给安然。他们太贪心了，我害怕到时候被勒索。”

　　加州前两年开始放松了电力行业的管制，允许州外能源企业加入竞争，并进行了一系列的的改革，比如电网分离等。

　　这么做的初衷，可能是好的，但实际情况就太复杂了，好心未必就能把事办好。

　　首当其冲的是，加州取消了电力行业的专营后，包括德克萨斯州能源巨头安然公司在内的一大批竞争者，轰地一下就涌入进来，像原来负责北加州供电的太平洋瓦电公司，就明显招架不住了。

　　首富先生对安然公司的底细最清楚不过了，等对方完成对加州的布局后，肯定会操控电价。

　　要知道，唐焕旗下的众多公司当中，早就有与安然合作的经历。

　　就拿北美地区网络最庞大的电器销售商Radio_Shack来讲，其在前几年派拉蒙争夺战里，按照大老板的指示，为了釜底抽薪而收购来的美国家庭影视娱乐供应商，百视达，便和安然合作，在美国各城市推广按需娱乐节目的服务。

　　结果，在试水过程中问题多多、矛盾重重。见势不妙的百视达，便果断终止了合同。

　　因此，在加州能源领域“狼来了”之际，唐焕为加州高铁设定了能源安全方案，其中一点就是不能贪小便宜，让安然公司独家提供能源。

　　杰瑞・布朗一直在坚持这个原则，结果让欲求不满的安然公司，意见越来越大。

　　这家企业同样是一个手眼通天的存在，美国前总统老布十、美国现总统比尔・科林顿，都能被搬动出来，为其利益开腔。

　　所以不难想象，杰瑞・布朗的压力还是挺大的。

　　为了指出加州能源的潜在危机，首富先生拿出一份文件，递给了杰瑞・布朗，“为了发掘方圆超级计算机用途而成立多年的全球气象模型小组，最近几年一直都在关注厄尔尼诺现象，今年中国的大区域爆发洪水，便有所预测；其刚刚又拿出一份报告，指出明年加州有很大可能出现前所未有的干旱，从而势必会影响到加州的传统电力供应，水力发电。”

　　“如此一来，加州的能源供应格局，会被进一步打破。安然肯定要借此机会，进一步扩张势力。”

　　杰瑞・布朗快速浏览完了这份气象预测报告后，苦笑道：“可安然现在已经不掩饰自己的贪心了，它提议，既然加州高铁担心能源供应，那就让安然加入进来好了。大家成了一家人后，便不会有能源供应上的博弈了。”

　　唐焕气得一拍桌子，森然道：“安然这么贪婪，是在找死！”

　　现阶段的加州高铁，最南端在南加州的洛杉矶；位于北加州的最北端，则从最初的旧金山，延伸到了加州首府萨克拉门托。

　　毫不夸张地说，将加州数个最重要的大都市圈连接到一起的加州高铁，已经成了货真价实的黄金线路，构建起了潜力无限的利益链条，而唐IT的无数科技成果，源源不断地布置到了这个平台上。

　　有多大的利益，就会牵扯到多大的矛盾。

　　加州高铁从最初立项，就是一路踩着飞机运输、汽车运输的尸体走过来的；目前在交通领域，算是和妥协的两者，各展所长地互补到了一起；而此时安然竟然还贼心不死地想从能源领域杀入进来。

　　首富先生找合作者，那可是非常讲究的。

　　安然表面上无比光鲜，背地里财务造假了多少，估计那些始作俑者自己都记不清楚了。

　　唐焕完全有理由相信，安然觊觎加州高铁，并非单纯地投资，而是想让这个优质资产，填自己的窟窿。

　　你自己死不要紧，还敢惦记拉着我垫背，难倒嫌死的不够快么？

　　首富先生眼睛里冒出来的凶光，让杰瑞・布朗都不得不转过脸去。

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