就在这时。又生了一件意外了的事情。而这件事对随协刚战斗生了重要的影响。

　　在刃下午杰利科率领英旬皇家海军主力舰队出港时，由商船改装的水上飞机母舰“坎帕尼亚”号没有接到离港信号，当该舰得到信号开始追赶的时候，主力舰队已经离港将近三个小时了。由于该舰已经远远的落在了主力舰队后面，在杰利科看来，已经不能指望这艘水上飞机母舰的飞机侦察了，由于无法为这艘缺少防护的水上飞机母舰调配护航舰艇，为了防止德国潜艇的威胁，杰利科干脆让这艘水上飞机母舰直接返回斯卡帕弗洛湾。

　　本来“坎帕尼亚”号上搭载的水上飞机可以为杰利科的主力舰队提供远程侦察，但现在水上飞机母舰的“缺席”使得杰利科在以后的战斗中无法准确的了解战场的情况，从而为后面的一边串不必要的失误埋下了伏笔。

　　尽管此玄杰利科本人还没有意识到水上飞机母舰的缺阵对他来说意味着什么。

　　后世的无数军迷在回顾这场史诗般壮丽的大海战的时候，对英国“大舰队”在战前没有水上飞机母舰帮助侦察以至于对敌情产生误判使的日德兰大海战成为了一场屡屡错失战机的战斗而抚腕叹息，但在当时。杰利科行出这样的决定是很好理解的，因为一百多年来，即使是在距日德兰大海战时间最近的海上舰队主力决战巴士海战，交战双方都是依靠轻型舰艇组成的前卫舰队进行侦察，使用水上飞机和飞艇进行侦察的时间并不长，也并不是舰队侦察的主要手段。

　　德国人利用无线电台玩的这个迷惑敌人的小花招非常奏效，直到现在。英国人还以为德国公海舰队的主力仍然留在威廉港，因此在经过仔细权衡之后，杰利科决定将舰队保持在北方海域，防止德国舰队突袭挪威或者奥克尼群岛。和此时和杰利科所处的情况一样的是，舍尔也对英国人的行动一无所知，他并不知道杰利科的大舰队已经开到了海上。此时的希佩尔正兴冲冲地率领着德国战列巡洋舰往北行驶，他一点也不知道，在他的舰队前方左舷不远处，就是贝蒂的战列巡洋舰分队。

　　明引日下午２点，贝蒂的舰队到达了预定海域，经过仔细按索，没有现任何敌舰（如果有水上飞机的话，也许情况就不一样了），由于此时英国战列巡洋舰分队的实际位置比预定的会合地点偏南约落公里。于是贝蒂下令转向北方，准备与主力舰队会合。

　　而此时，在东南偏东约咕公里的的方，希佩尔的舰队也接近了目的地。

　　在希佩尔的舰队前方，斯卡格拉克海峡遥遥在望，在他身后劝公里的地方，舍尔正率领德国公海舰队的主力悄悄地跟随着”英德两国的海军主力在互不知晓的情况下。朝着同一处海域

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