这一次众人出行并没有骑马或者乘坐高景飞的纸人马车，而是在项羽的安排下乘坐一艘古式楼船出发。
穿越者们还是第一次亲身感受这种古老的船只，一上船就看这看那，十分好奇。
项羽则介绍说：
“此艘楼船乃隋帝所造五牙大舰，江都之战沉没于乌江附近，因舰上兵魂怨气不灭，受江底阴气百年侵染，这艘船也化为了一件可以穿梭阴阳两界的阴灵之船，某天堕落于冥土乌江之内，被我手下捞起，便一直充作我的座驾。”
“我虽平日少有乘坐此舰，但此去钟山还是走水陆最适宜，便请各位乘船而行，虽不及骑马快，却也少了陆上车马劳顿辛苦。”
高景飞对于乌江与钟山水陆相连并不意外，江南一带或者说从淮河流域开始夏国的土地便是水网密集，这边很多河流湖泊都是想通的，还有些表面上看起来不相连，实际上也有地底暗河暗中勾连，阳间的钟山就在长江边不远，还有河流湖泊相通，所以他对这乌江水府能够与钟山想通丝毫不感觉奇怪。
他对这艘颜色乌黑、规模宏大的古代战舰是真的喜欢，大航海游戏这辈子可是玩的不少。
对于夏国古代那么多水师战舰，最终却没能赶上大航海时代的浪潮心里一直有所遗憾。
要说夏国古人造舰的本事那也丝毫不输于西洋人，甚至早期还要更强。
只是中土朝代更替频繁并且周围也没有在海军方面堪与匹敌的国家，再加上入关之后开始封禁迁海，顿时将夏国人几千年发展的造船业给打压的一夜倒退几百年。
要知道那时候的明郑集团已经可以造西洋大夹板船了。
早在春秋时期，各诸侯国之间的争霸兼并战争，战船迅速发展起来，当时倚江傍海的楚、吴、越、齐四国，都建立有庞大的“舟师”，这应该是夏国历史上最早出现的海军部队。
《庄子·逍遥游》里就记载了春秋晚期吴越间的战争常常是水战为首。
在春秋各国之中，地处长江下游的吴国战船最为出名。
早期吴国战船分大翼、中翼、小翼、突冒、楼船、桥船几大类。这是夏国有关战船分类的最早记载。
高景飞记得其中大翼是长十二丈、广一丈五尺二寸，客战士二十六人……凡九十一人。
当时一丈合今天的米，可知其中的大翼，长度已经达到27米以上。
而这艘五牙大舰则长达约五十五米，那可是1000多年前啊，总长55米的大舰也属于庞然大物了，可见它在隋朝统一全国的战争中应该发挥了重要的作用。
作为长江里的水神，盘踞乌江段的项羽屹立千年不倒，手底下最不缺的就是这种类似幽灵船的阴船战舰法器，两千多年来，他麾下将士没少在大江中给他打捞上来这种阴船，见到高景飞对这船极感兴趣，
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