过程相当流畅，通过技术比对，康驰原本的一些空气动力学知识盲区，顿时就被系统填补上来。
至于机身复合材料的技术，对康驰来说则是一个相对薄弱的领域，因为银鹤原本的材料，是他直接从华航高科采购的T800碳纤维材料。
随着最近十多年的高强度烧钱，华国的复合材料进步巨大，目前其实已经可以实现T1000级碳纤维材料的千吨级量产了，
而这东西，以前都是属于被卡脖子的。
康驰当初没有选择T1000，而用了相对差点的T800，主要有三个原因。
首先是T1000的千吨级产量，其实还是远远不够。
造几架飞机和火箭就没了……
所以T1000非常抢手，康驰如果想买，上面估计也会批，但流程肯定比较麻烦。
其次，T800级的碳纤维，拉伸强度也有5.5-5.9GPa，也可以满足大部分航天航空甚至军工的需求，而T1000级，也不过只比T800高了0.5个Gpa而已。
康驰完全犯不着为了这点性能的提升，去和航天局抢材料。
毕竟银鹤造得轻一点结实一点，影响其实不大，无非就是飞远一点，能多装点东西，
但火箭如果能造得轻一点结实一点，可能就多了一份发射的成功率和安全性，因此他们对材料极限性能的需求，比康驰大多了。
最后，和航天局抢材料多费劲啊，
不如直接让系统送！
这次系统也确实没让康驰失望，
通过解析银鹤，康驰得到的这份材料技术，性能远超T1000！
8.5GPa的拉伸强度，甚至比岛国材料公司Toray生产的T1100G还强！
要知道T1100G已经是目前世界上，拉伸强度最高的碳纤维材料了，但也只有7Gpa而已。
整理完新解析到的技术后，康驰顿时露出了一抹微笑。
不好意思，
一不小心，又把小本子的世界第一给抢了……
这十万经验和20精通点，
值了！
“叮铃铃——”
就在康驰还在考虑应该如何尽快把这项技术应用上的时候，挂在墙壁上的一个有线电话响了起来，这是和驻守在盘古基地附近的部队联系专线，通常很少会联系他的。
康驰连忙走过去，好奇地拿起电话道：“你好，我是康驰。”
“嗯，康博士您好，我是罗连长，不好意思打扰您了，刚刚接到消息，半个小时后装备部的蔡总将会抵达盘古机场，他希望能和您进行一次亲自会面。”
蔡耀斌，
这不是才刚见没几天嘛？
不过突然来访，肯定是有什么事了。
康驰立即点头道：“没问题，他到了后，直接带他进来6号实验室。”
“好的，打扰您了。”
“没关系。”
挂完电话后，康驰让白妞简单地收拾了一下实验
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