燃油直升机。
经过两个多小时的讲解和进舱模拟，大家对这架银鹤也开始有了初步的了解。
这种改良对康驰来说，难度应该也不会太大。
整个折叠和舒展的过程其实非常简单智能，除了螺旋桨还需要人工协助一下，其它只要在驾驶室执行指令就行了。
银鹤这个名字，确实非常贴切。
关键是，它的飞行姿态还非常稳定，一切都显得那么从容优雅……
就在两人思绪万千之中，运20的前舱门缓缓打开，陈海探出头看了眼外面后，便示意让康驰先下来。
M国研发鱼鹰出的很多事故，其实都是因为飞行员操作失误导致的，而这架银鹤在直升机状态下，操作简单得可以说根本就不给驾驶员操作失误的空间……
好漂亮！
在看到银鹤造型的一瞬间，所有人顿时都感到有些惊艳。
听到蔡耀斌的夸奖，康驰只是谦虚地笑道：“能不能飞起来还不知道呢。”
在众人眼巴巴的目光中，运20的后舱门缓缓放下，装载在机舱中的‘银鹤’终于出现在了大家眼前。
他们还从没见过一架载人直升机，动作竟然可以像小型电动航模一样迅猛灵巧。
说实话，华国目前的直升机和固定翼飞机，大部分造型都有点‘老土’，无论是涂装还是设计，都没有歼击机的那样科技感美感。
这种轻灵敏捷的场面，着实把所有人都给惊到了。
在这种场合下，蔡耀斌对康驰的称呼，也从康博士变成了康总。
“听你在电话这么说，我也比较好奇，这几天刚好也在附近，就顺便过来看看了。”
教程结束后，李向南忍不住嘀咕了一句：“怎么感觉跟玩具飞机似的……”
“操作简单还不好么？”
试飞这款飞机，貌似压根用不上王牌飞行员吧？
看着这两个和自己年龄相仿的精神小伙，康驰也满意地对他们点了点头。
双方简单地认识了一番后，接下来就是卸飞机了。
随后邓恒华在蔡耀斌的示意下，也主动介绍道：“我是试飞大队的大队长，康总在翱鹰试飞基地如果有什么需要，可以随时和我说。”
康驰立即笑着解释道：“打游戏也就是QWER四个键，人家职业玩家不也能秀起来嘛。”
真要出啥事，也肯定是飞机本身的设计问题。
虽然机翼和螺旋桨此时就像是在休息的小鸟一样，往下后方折叠了起来，看不出它展翅后的真实样子，但光是看那光滑的银灰色机身，就感觉像件艺术品，充满了高科技的美感。
这就是我们要试飞的飞机？
看到这架无论是造型还是质感，都和传统直升机完全不一样的银鹤，李向南心里顿时就充满了好奇和期待。
康驰刚出来看了眼外面，立即就在人群的最显眼位置看到了个熟人：“蔡总？你怎么也来了？”
整个上午，大家都在对银鹤进行一些简单的测试，而银鹤也非常给康驰面子，整体表现相当稳定。
这种情况下，一旦电动直升机的性能和稳定性，能和传统直升机差不多，那替代它们几乎是必然的趋势。
毕竟电动直升机无论是造价还是使用成本，都比传统直升机便宜太多了。
到了下午，他们又对银鹤进行了直升机状态下的最大飞行高度、速度、加速度等比较极限的性能测试，所有的测试结果都和康驰预想中的一样。
第二天，重头戏终于要开始了。
这天上午测试的，将是银鹤在固定翼状态下的滑翔起降，以及所有人最关心的，空中飞行姿态转变！
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