国家发改委内部的争论还在继续，到底路条给谁还未定论，但凌云智重返一汽却是板钉钉。
如果有人好把近10年来在报纸出现的汽车业人名统计，“凌云智”、“凌大炮”绝对可以位列前三，因为他的每次采访都让记者找到热点可写。
“合资企业是依附在国汽车市场的寄生虫，要想为民除害还得依靠我们自主品牌。”
“国汽车市场是一座公共厕所，全球所有汽车企业都提着裤子跑来占坑，赚到了钱舒爽后，他们届时拍拍屁股走了，只剩下我们来收拾马桶打扫卫生。”
“不搞自主品牌，是死路一条，那些说没有实力现在搞的企业，他们都是汉奸企业！”
……
可以说，被誉为“大炮”口无遮拦的凌云智，有些话被曲解有些话确实直抒胸膛，几乎把整个汽车圈都得罪了。
但背靠华集团这座大山，又是国内汽车工业第二代元老，他当年敲打大红旗轿车送到首都供央领导乘坐时，现在许多国内车企负责人还在玩泥巴。
更何况凌云智可不是倚老卖老，常年奋战工作第一线，他协助韩皓创办的华集团，一路开挂般发展取得傲人成绩，属于为国汽车业做出突出贡献的人物。
因此，算有人被凌云智骂了狗血喷头，在会议见到他，还得恭恭敬敬称声感谢“凌老”关心爱护晚辈。
既然是要衣锦还乡，那自然不能失了排场。
韩皓专门让自己私人飞机载着凌云智回到东北赴会，并且还安排专人随同，不失华集团副总裁的风范。
一汽方面派到机场迎接的人，一看到私人飞机的阵仗，立马羡慕起来。要知道一汽虽然身为共和国长子，但老总出行依旧得挤头等舱。
“瞧瞧，人家的排场，一看我们高不少。当年要是我早几年进厂，也跟着凌老南下创业去了。
听说那帮跟随南下的人，现在至少都是百万富翁身家，华集团旗下股票涨了不少，每个月工资又高，我们窝在一汽强多了。
你猜一猜现在凌老身家能有多少？”
一位一汽总办的工作人员对随行的司机侃大山道。
“那总得过千万吧！按他的地位，钱还能少到哪里去？”
年轻的司机一脸向往的神情猜测回答。
“至少1个亿打底！
据说韩首富很是依仗感谢凌老，给了他不少原始股份，现在股价涨这些股份老值钱了！
咱们眼巴巴盼着工资生活，人家却是光明正大拿股份发家，真是人人气死人！”
凌云智可是一汽内部经常讨论的风云人物，当初跟一汽高层为发展自主品牌闹翻，愤而南下闯出一片天地，功成名可是不少人羡慕的对象。
甚至有一汽内部的人惋惜，要是让凌云智接班一汽好了，这样一来一汽绝对配得共和国长子的身份，不用像现在这般成为许多国内同行嘲笑的对
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