汽车f3e后，突然引来了大批关注，这次车展竟然把副总理都吸引了过来。
王川福看到了一汽展台围得水泄不通，这因为副总理正在该处参观。
“要是自己掌握了一汽这样的牌面，比亚迪汽车肯定会颠覆整个汽车界。可惜现在比亚迪实力太弱，暂时无力大举进攻。”
心气颇高的王川福在脑海中暗暗想道。
很快一阵喧嚣传来，副总理大踏步朝比亚迪展台走来，王川福知道今天会是比亚迪汽车的好日子。
果然，副总理主要就是来看号称能颠覆传统汽车的比亚迪f3e到底表现如何？
王川福作为讲解员，详细向副总理论述了“铁电池”的优势，展现了比亚迪在纯电动汽车中的技术积累。
“在40公里时速下，f3e能达到300公里的理想巡航，最高时速可达150公里/时。乐观估计，3年后f3e就能实现量产，我们有能力把其控制在20万元以下。”
从纸面数据上看，比亚迪f3e表现不错，但由于脱胎自f3车身，因此做工方面略显粗糙。
副总理听了点点头，用勉励的语气说道。
“作为一家新进入汽车行业的公司，比亚迪能另辟蹊径用新技术参与竞争，这一点很不错。‘铁电池’技术要继续加以验证，如果效果好国家将考虑扶持并推广。”
这样的鼓励让王川福听了深受感动，觉得自己做“铁电池”真是明智，国家已经有意扶持新能源汽车，比亚迪将来迎来好的大环境。
一连走了两家国有汽车企业，副总理看了时间，决定取消到上汽的参观，直接来到中华集团的展台。
韩皓一早就等候在中华集团展台，他也接到了首长要来参观的通知。只不过跟比亚迪不同的是，中华集团是必到的展点并不是候补。
跟一汽、比亚迪相比，中华集团的展台又大又热闹，一看就不是同个层次。
副总理依旧把重心放到了新能源汽车之上，中华集团此次车展也拿出了纯电动汽车的噱头，他亲自到现场调研一番。
“中国龙”是概念跑车，而“未来战士”却是可能量产的suv，因此副总理把关注度都放在后者身上。
“我们利用纯电动公交取得的经验做了优化改进，将其成功移植到乘用车即suv身上，实现了量产车实用化的突破。
‘未来战士’以60公里/小时可以巡航350公里，最高时速可达160公里/时。使用高压充电桩的话，一次充电只需要90分钟充满。另外我们还提供了更换电池功能，在后备厢位置可以更换三分之一的电池，足以应付紧急需要……”
韩皓亲自讲解，把“未来战士”的优点简单介绍一遍。
听完韩皓的话，副总理打开车门坐进主驾驶位置感受一二。很明显，跟比亚迪相比，中华集团
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