南也完全放权，交给相关的制片人负责。
其他的像《生化危机》、《致命弯道》和《电锯惊魂》系列，也都是由各自的制片人负责，罗南很少再过问相关的事务，只在影片完成所有制作之后，参与剪辑版本的审看工作。
下午，使馆影业最新制定的明年，也就是2006年的发行计划传到了罗南这边。
由于沙海娱乐制作的剧集基本上是以奈飞流媒体作为平台播放，使馆影业的发行业务，大体上以电影为主。
这份发行计划，完美体现了商业利益为先和利润至上的运营原则，完全以续集电影和改编作品为主。
严格说起来，热卖电影的续集占据了绝对多数。
《生化危机3》、《电锯惊魂4》、《小黄人》、《怪物史莱克3》、《死神来了4》、《博物馆奇妙夜2》、《加勒比海达3》、《速度与激情3》等等。
非续集电影基本上是改编电影：《钢铁侠》、《斯巴达三百勇士》、《无间行者》、《致命魔术》和《达芬奇密码》等等。
原创电影数量极少，只有杰西卡-菲尔顿发掘出的《朱诺》，以及已经完成拍摄制作的《宿醉》这两部。
整个好莱坞的情况，也是原创电影极其不景气，任何一家电影公司，面对原创类型的题材都会慎之又慎。
另外，还有两部重量级作品的发行计划暂时无法完全确定。
由皮克斯工作室制作的《超人家族》和《汽车总动员》，前者虽然还在拖着制作，但实际上纯粹是为了不想由迪士尼发行，只要相对论娱乐能够与皮克斯工作室达成协议，随时都能够完成。
后者的制作也进入到了收尾阶段，最晚明年三月份就可以完成全部的制作工作。
因为处于保密状态，罗南就《汽车总动员》直接给加西亚-罗德里格斯打了电话，即便今年就能与皮克斯工作室达成协议，也要将《汽车总动员》压到2007年上映，以便在协议达成之后，使馆影业有更多的时间为发行宣传工作做准备。
这是一部非常特殊的动画电影，即便没有迪士尼乐园，运作动画周边产品的整体比不上迪士尼，但使馆影业历经《小猪佩奇》和多部动画长片之后，也打开了相关的线下渠道。
只要宣传发行工作做到位，《汽车总动员》同样可以在相对论娱乐手里创造巨大的商业价值。
曾经有人问皮克斯工作室作为电脑动画制作行业的扛把子，商业上最成功的动画长片是哪一部？
真实结果出人预料。
不是《玩具总动员》，也不是《海底总动员》，更不是《机器人瓦力》。
而是《汽车总动员》！
这部动画长片票房只能说一般，但其在线下玩具市场所创造的收入，简直惊人。
即便没有迪士尼乐园，相对论娱乐同样可以以授权的方式
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